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高溫難耐如何維護和維修振動器
 
 
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維護和維修

7.1            維護

    在正常情況下,若氣動振動器以正確的方式運轉(zhuǎn),它們并不需要維護。我們建議定期檢查振動系統(tǒng),確定它們功能正常。系統(tǒng)的頻率可以通過振動儀測出。頻率的變化總是振動能減少的第一跡象。

    注意:某個振動器的頻率會根據(jù)空壓機的大小及貯壓罐的大小而變。請確認測得的頻率和能量是在貯壓罐灌滿的情況下得到的數(shù)據(jù)。

    對壓縮空氣的供氣系統(tǒng)來說,所要的定期維護包括如下的檢查:

l         空氣過濾器是否有灰塵堵塞?諝膺^濾器堵塞會引起振動器能量減少。若堵塞請清除或更換。

l         消音器是否有灰塵堵塞?諝膺^濾器堵塞會引起振動器能量減少。若堵塞請清除或更換。FF-消音器(活塞振動器用)可以拆成兩部分,并可用壓縮空氣吹洗。

l         檢查油霧器中油量是否夠

    注意:振動器經(jīng)常會由于在油霧器中無油的情況下工作而導(dǎo)致?lián)p壞,因此應(yīng)該有一個人負責向油霧器中注油或定期檢查油霧器情況。

    注:僅針對活塞式振動器

    用于活塞式振動器時油霧器中可以加注蒸餾水。振動器的材料(表面涂有聚四氟的鋁和錫青銅)可以在無油的情況下只加注蒸餾水而產(chǎn)生很好的工作效果。以蒸餾水作為潤滑劑時,要求其流量是油的5-10倍,因為水耗盡很快,而油可以在運動件之間滯留時間更長。

7.2            故障檢修

7.2.1         振動器不能啟動

l         對活塞式振動器:將其從安裝位置拆下,用手將其樹直握住,開啟氣源。若其工作,則應(yīng)檢查其內(nèi)部的啟動彈簧。

l         潤滑油的干結(jié)使零件粘連(主要對FP-或DAR-振動器):在進氣口加入十滴煤油(或汽油)會溶解干結(jié)的潤滑油。

l         若懷疑供氣源發(fā)生堵塞:

① 擰下消音器或排氣管,而后開啟振動器。若工作正常,則檢查消音器或排氣管。若有堵塞用煤油清洗或更換。

②檢查氣壓,確定堵塞點。

-在壓縮機上

-在三連件(過濾器-調(diào)壓器-油霧器)上

-在軟管的端頭

7.2.2         振動器不是每次都能啟動

l         在活塞式振動器上發(fā)生。因為這種振動器在再次開機之前需要有幾秒鐘的停機時間。如果停機時間太短則會發(fā)生啟動困難。

l         活塞被彈簧推回啟動位置需要幾秒鐘的時間。這一時間的長短取決于安裝方式,若閥與振動器之間的供氣管較長,則停機時間也會較長。同樣,消音器堵塞也會遲滯排氣時間。若要檢測是否此問題,可以拆下消音器并使振動器工作,若它能工作則應(yīng)清洗消音器或更換。

l         若要求停機時間短(少于4秒),則最好使用三通閥,保證停機時從閥到振動器的供氣管很快排空。

l         當使用手動閥時,若氣壓不能很快的切換則會引起啟動故障。因此建議使用電動或氣動閥。

l         管路或閥的通徑不夠大也可能會引起類似故障。

7.2.3         振動器運轉(zhuǎn)太慢/振動功率太低

新安裝:

l         振動器要工作15分鐘以上才能達到全功率。因為內(nèi)部過多的油脂或防銹劑要徹底排出。

l         調(diào)節(jié)壓力調(diào)節(jié)器,增加振動器速度。

l         檢查供氣管是連到了進氣口還是排氣口(有箭頭標示)。

l         檢查軟管是否有彎折。

l         檢查供氣管的通徑是否夠大(2.4節(jié)和6.1.2節(jié))是否太長。同樣檢查所用閥的通徑。

l         檢查是否在同一時刻有太多的連在同一供氣管上的耗氣元件在工作。耗氣元件應(yīng)該是有選擇地開啟。

已安裝:

l         拆下消音器或排氣管,若在沒有它們的情況下振動器工作正常則說明消音器或排氣管可能被灰塵堵塞。用汽油(或煤油)清洗或更換新的。

l         檢查在線過濾器是否有灰塵堆積、供氣管是否有生銹,修士顆?赡軙氯^濾器。

l         檢查供氣管是否有泄漏,確認空氣壓縮機能正常工作。檢查軟管是否彎折。

l         振動器的潤滑油會粘結(jié)。從進氣口加入幾滴汽油(或煤油),以清除粘結(jié)。

l         檢查振動器是否有灰塵積聚。若有,用汽油(或煤油)清洗。

7.2.4         工作時噪音過大

聲音頻率很高:

l         振動器可能工作速度太高或安裝剛度過高。減少氣壓,調(diào)整振動器至其最佳工作頻率。

l         球式振動器的球產(chǎn)生磨損使頻率增加且振動力減小。

破裂聲

l         檢查振動器的螺絲是否安裝牢固。

l         若料道、料斗已空,請關(guān)斷供氣。

l         在轉(zhuǎn)輪振動器的情況下,球軸承可能磨損。

7.3            維修

    在必要的情況下,除K-系列以外,所有的FINDEVA振動器都可以很容易地拆開進行維護或維修。

如下工具為必備:

l         銷釘式扳手,4、5、6、7或8mm(參見圖7.1)

l         帶鋁制鉗口的臺鉗

l         手錘

l         用于T-系列轉(zhuǎn)輪振動器時:2.5mm內(nèi)六角扳手(用于T-50/-65);3mm內(nèi)六角扳手
(用于T-80/-100)

 

扳手銷釘直徑

型號/類別


DAR

GT

FP


50

2

8/10

12/18


65

3

13/16

---


80

4

20/25

25/35


100

5

30/36

---


120

6/7

40/48

---

轉(zhuǎn)輪振動器銷釘直徑=7mm

 

將振動器按圖7.2所示置于臺鉗上,請確認不要將要松開的端蓋卡在臺鉗口上。按與球、滾子轉(zhuǎn)動方向相同的方向拆下端蓋;钊駝悠鞫松w或無邊(凸緣)端蓋,需沿逆時針方向拆下端蓋。

注:若要拆下兩邊端蓋,首先要擰松兩邊端蓋,然后再打開,以防殼體碎裂。

 

 

圖:不要對端蓋加壓


   
 

                          

 

圖:打開端蓋時的旋轉(zhuǎn)方向


注:更換零件時,只能使用原廠零件,否則零件的質(zhì)量不能保證,且可能導(dǎo)致振動器損壞。

7.3.1。耍盗星蚴秸駝悠

球式振動器不應(yīng)修理,因為只有端蓋和球體可以更換。若球體磨損則滾道也會同樣磨損,但滾道是不可更換的。在這種情況下,使用新球還可以繼續(xù)工作幾百小時。

打開端蓋的唯一方法是在端蓋上鉆孔,而后打開。在裝回之前應(yīng)檢查滾道是否有裂紋。新端蓋可以用手壓入。

7.3.2。遥盗袧L子振動器

打開端蓋后檢查兩個黑色端蓋是否有由于滾子磨損造成的溝槽,若有明顯的溝槽則應(yīng)加入更多潤滑劑,同時端蓋應(yīng)該更換。

請注意,端蓋有右旋螺紋和左旋螺紋之分,且只成對出售。

同樣,要檢查滾道是否有銹蝕、裂紋等。銹蝕或其他顆粒會引起滾輪跳動引起滾道快速磨損。

在此,振動器的端蓋上也可以不裝消音盤,但噪音會增加很多,同時消音盤也防止灰塵從排氣口進入振動器內(nèi)部。

7.3.3 DAR-系列滾子振動器

 

 


 加工端蓋

 
 

 
像R-系列一樣,青銅的端蓋會由于缺少潤滑或由于灰塵的進入而產(chǎn)生磨損。如果發(fā)生了這種情況,請將端蓋按入圖所示置與車床上。 用百分表檢查端面并調(diào)整直到裝正。而后車銷端蓋直至平整。這只適合于溝槽深度小于30μm(0.03mm)的情況。

端蓋的總厚度不能少于下表所示值:

DAR-系列

-2

-3

-4

-5

-6

-7

以mm表示的最小厚度

7

8

9

10

11

11

同樣要檢查滾道是否有銹蝕和裂紋。銹蝕或其他顆粒會引起滾子跳動,引起滾道快速磨損。

7.3.4 T-系列轉(zhuǎn)輪振動器

注意:為避免破壞螺紋,在打開螺紋端蓋之前請確認殼體頂部的內(nèi)六角螺釘已經(jīng)松下。

此內(nèi)六角鎖緊螺釘為2.5mm型(對T-50及T-65型)或3mm(T-80和T-100型)。沿逆時針方向打開螺紋端蓋。另一面端蓋與K-系列球式振動器所用的端蓋相同,在一般情況下不能拆下。軸上的滾子以及球軸承可以從殼體中拆出。球軸承可以用軸承拆卸器從滾子上拆下。

當重新裝配振動器時,轉(zhuǎn)輪上的葉片的方向十分重要。滾子本身是不可能裝錯的,因為滾子軸的一端有孔,此孔與固定端蓋相配。

在使用螺紋端蓋時請確認擰入內(nèi)六角鎖緊螺釘前端蓋已經(jīng)擰緊。現(xiàn)在使用一只4.2mm鉆頭(T-50及T-65)或?qū)Γ裕福昂停裕保埃霸囉茫?0mm鉆頭,通過螺紋孔配鉆端蓋螺紋孔。這樣可以保證無頭的內(nèi)六角螺釘牢固鎖緊端蓋。然后擰緊內(nèi)六角螺釘,并在端蓋上貼上標簽。

若使用了新的球軸承,請注意振動器在進入標稱頻率之前要工作幾分鐘,因為要磨去制造時使用的潤滑劑需要時間。

在將振動器重新裝回工作時,應(yīng)檢查油霧器工作是否正常,油罐中是否注有油。

7.3.5。牵裕盗修D(zhuǎn)輪振動器

在正常情況下,GT-系列振動器可以從一側(cè)打開。轉(zhuǎn)輪和球軸承可以從殼體中取出且可以非常容易地從軸上將球軸承取下。

請注意,此球軸承為非標型。因為此軸承必須帶有防護圈且軸承中存有標準潤滑脂量的1/10。這一量為最佳油量,而標準量則會極大地降低工作頻率。

作為臨時救急,可以暫時使用一對標準球軸承。但不能多于幾天。它只適合于原廠備件幾天后就到的情況。

注意:我們不推薦使用非原廠球軸承。我們對由于使用標準球軸承而引起的任何損失不承擔責任。

在裝配振動器時,請確認轉(zhuǎn)輪安裝正確。如圖7.6所示,轉(zhuǎn)輪上的槽的方向應(yīng)該是壓縮空氣吹向它們。若裝錯方向,轉(zhuǎn)輪也會工作,但只能輸出50%的頻率和力。

 

                                 
    
圖:轉(zhuǎn)輪的正確安裝方向

 
 


在通常情況下,GT-系列振動器會比任何其他類型振動器壽命更長,因為更換新軸承會使振動器與新的一樣。

7.3.6。疲校盗谢钊駝悠

我們推薦從帶有公制安裝螺紋且直徑較小的端蓋拆開。根據(jù)圖7.7檢查彈簧的長度并根據(jù)公差檢查活塞的磨損量。

FP-型

標稱直徑/磨損允差

彈簧長度公差

FP-12-S

FP-12-M

FP-12-L

 

11.985mm/-20μm

L=13mm +/- 3mm

L=17mm +/- 3mm

L=20mm +- 3mm

FP-18-S

FP18-M

FP18-L

 

17.985mm/-15μm

L=19mm +/- 3mm

L=22mm +/- 3mm

L=25mm +- 3mm

FP-25-S

FP-25-M

FP-25-L

 

24.985mm/-10μm

L=26mm +/- 3mm

L=32mm +/- 3mm

L=42mm +- 3mm

FP-35-S

FP-35-M

FP-35-L

 

34.985mm/-5μm

L=30mm +/- 3mm

L=34mm +/- 3mm

L=38mm +- 3mm

圖7.7 活塞磨損允差和彈簧長度允差
當磨損量超差時振動器仍然會工作,但活塞和孔之間的泄漏會以直徑的兩倍增加。泄漏越大,
則振動器產(chǎn)生的振動能越小。這對大型號的振動器如FP-25和FP-35尤為重要,因為它們的
直徑較大。因此,我們建議對活塞進行潤滑以盡可能多的降低磨損。

在裝配振動器時,非常重要的一點是按如圖7.8所示放置彈簧,即彈簧的小端向著活塞。否則彈簧
會卡住,并會損壞振動器。

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